戴姆勒－奔驰股份公司(Daimler Benz AG)
　

卡尔·本茨

奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1926年，创立人是被誉为“汽车之父”的德国人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·本茨(左图为Karl Benz)。公司总部设在德国斯图加特，主要产品有轿车、戴重汽车、专用汽车和客车等，年产汽车60万辆。时至今日，戴姆勒-奔驰公司已成为一家很大的集团控股公司，下设四家子公司，梅塞德斯-奔驰汽车股份公司是其中最大的子公司。1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒-克莱斯勒”公司。

1883年戈特利布·戴姆勒和同事制造出一种1.5hp的四冲程发动机，最高转速可达720r/min，并可持续以600r/min的转速稳定运转。1885年8月戴姆勒获得“燃气或汽油发动机车”的专利。戴姆勒的产品引起了当时墨西哥驻法国尼斯的领事埃米尔·叶利内克(Emile Jellinek)的注意。1900年，埃米尔·叶利内克和戴姆勒公司达成协议，取得在法国、比利时、奥匈帝国以及美国独家销售戴姆勒汽车的权利。1901年1月份，第一批六辆汽车到达尼斯。叶利内克用他当时10岁女儿的名字梅赛德斯(Mercedes)为这批汽车命名。在3月份举行的“尼斯之周”车赛中，参赛的3辆梅赛德斯全部获胜。于是梅赛德斯这个名字人口皆碑，于1909年被正式注册为公司的商标。(下图为最早的奔驰车)

另一个最早制造出汽车的人—卡尔·本茨早在1883年就在德国曼海姆成立本茨公司。曼海姆离坎斯塔特只有100km左右，然而这两位发明者却从来没有见过面。本茨的公司制造煤气发动机，他于1885年造出一辆三轮车，装配400r/min时发出0.88hp的发动机。1886年1月他获得这种车的专利。然而买这种车的顾客不多，本茨的同事也颇有意见，但在妻子的鼓励下，本茨继续对汽车进行改进，装了功率加大的发动机，并于1893年开始了系列生产。

在第一次世界大战以后，戴姆勒和本茨这两家名声很大、历史最久的汽车公司开始接触，协调设计和生产，并且将产品广告登在一起。1926年两家正式合并，组成戴姆勒-奔驰汽车公司，而轿车产品的品名称为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。

奔驰汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不足100万辆，但它的销售额和利润却名列前五名。从20世纪70年代以来，奔驰的轿车已发展为多品种系列，共分四大类别，A级微型轿车；C级小型轿车；E级中型轿车；S级大型豪华轿车，此外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL，多用途厢体车系列M和V级车等。

奔驰车的外型具有独特的前脸格栅和大灯，保持自己的风格。其设计原则有两点：一是所有在同一时期生产的车型系列应按规定的轮廓和相似的细节设计基本部件，以便于用户鉴别和区分“梅塞德斯”的产品，奔驰称之为“横向共同件”；二是每一新车均要在原有车型的基础上安装设计好的基本部件，以此与过去的车辆设计保持连贯性，称为“纵向亲缘性”。

除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界最著名的大客车和重型载重汽车制造商，所生产的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。



奔驰A级车


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